mardi 8 novembre 2011

L'ASC Karting et Nicolas souhaite remercier Pascal ( AP ) pour le soutient qu'il nous a donné tout au long de cette saison.

dimanche 6 novembre 2011

Trophée Valentinois:





Nicolas termine second de la finale du trophée Valentinois et remporte pour la 2ème année consécutive le

trophée (sur 3 courses).



La saison 2011 se termine avec la finale du Championnat de France long circuit à Lyon le 20 novembre.




classement  valence  06 /11/11



1            29          NUVOLINI STEPHEN 
2            8            SUATON NICOLAS 
3            3            RIZZETTO DAVID 
5            48          BONSAUDO LOUIS 
6           68          AUBRY IVAN 
7           10          BERTHET TOMMY 
8           41          BOURGEOIS PIERRE 
9           23          LAURENT CHOTTIER NICOLAS 
10         31          MAURY PIERRE LUC 
11         2            DELOCHE ANTHONY 
12        108         GUIGON CYRIL
13         21           LEDUIGOU RONAN
15         37          BROTTES DAVID
16         40          GELEY CHRISTOPHE
17         42          PIRES JOSE
18          46         DEGIOVANNI GUILLAUME 
19         43          PEYRARD BENOIT 


Meilleur tour :   8   SUATON NICOLAS - 46.971

dimanche 2 octobre 2011

Championnat de France KZ 125 à Salbris

Bon résultat pour Nicolas au Championnat de France KZ 125 à Salbris, , il termine 15 ème.

Résultats complet sur:
http://www.savoiechrono.com/archive/KZ125%20Salbris/KZ125/17%20-%20Finale.pdf

lundi 5 septembre 2011

Championnat de FRANCE KZ125

Prochain rendez-vous à SALBRIS pour le championnat de France KZ125, le week-end du 2 octobre.

Course à Château gaillard

‎3ème victoire de la saison pour nicolas, il remporte la préfinale et la finale de la course de château-Gaillard.

mercredi 8 juin 2011

2eme manche du trophée Valentinois

Seconde victoire de la saison pour Nicolas, il remporte la course nocturne du trophée Valentinois.

dimanche 15 mai 2011

Classement du championnat régional 2011

Nicolas termine 4 ème de la dernière manche du championnat Rhône-Alpes 2011 et termine donc vice champion régional 2011.

dimanche 17 avril 2011

2ème manche du championnat régional Rhône-Alpes

Superbe weekend sur le circuit Ardéchois car Nicolas après avoir signé la pole position samedi et après une seconde place en préfinale, remporte la finale avec en prime le meilleur temps au tour de ces 2 manches.
Prochain rendez vous, la dernière course du championnat régional à Lyon

mercredi 13 avril 2011

Résultat course du dimanche 10 avril:

Résultat course du dimanche 10 avril:
1: BTR Racing
2: Frappadingues
3: Coyote
4: Team R2
5: Red Bull
6: Les assomés
7: GTR 74
8: Saint fé auto
9: titi team
10: Tcho Tcho pelaï
11: Ti punch
12: Piccot team
13: Marteaux
14: Anaïs team
15: Les barjots
16: RS team
17: La soif
18: Les incorructibles
19: Team caillon
20: Coulloud Racing
21: Garage du fier
22: Turtle
23: Jean bol
24: Chihuahua
25: Bébère
26: Moumou team
27: Moumou team 1
28: Les gamma gt
29: La SEG
30: Coulloud team
31: Les M M's
32: Diot Pollente
33: Ms Pneu
34: Moumou team

Retrouvez toutes les photos et vidéos sur la page facebook de l'association ASC Karting

vendredi 25 mars 2011

mardi 8 mars 2011

Résultat 1ere manche du trophée Valentinois

Au terme d'une course assez difficile, dù au nouveau matériel ainsi
qu'aux nouveaux pneumatiques, Nicolas termine 5ème de sa catégorie.

La prochaine course sera la 1ere manche du championnat de ligue Rhône-alpes 2011 à Valence les 3et 4 avril 2011

dimanche 27 février 2011

Nouveau kart pour 2011



L'endurance 2010 nous a permis d'investir dans un kart tout neuf pour la saison 2011.
Un grand merci à vous tous.

Réglement course Avril 2011


                                                                                    REGLEMENT

DES   200 KMS
DE L’ASC KARTING 2011 sur le circuit de Rumilly 74150
   Le  Samedi après midi 9 avril 2011
    ou dimanche matin 10 avril 2011

MESDAMES, MESDEMOISELLES, MESSIEURS

Venez défier vos partenaires

Article 1 : L’ORGANISATION


Les 200  km de l’ASC  karting  sur le circuit de Rumilly
Prix : 290 euros par équipage pour  les 200 km

 

 

 Soit samedi après midi  9 avril 2011


                 12H : Accueil
 Café 

12H45: Briefing

13H  : Départ des essais; ceux qui ne seront pas au départ seront pénalisés sur le temps imparti à ces essais

14H15
 Départ de la course

17 H : Remises  des coupes et Apéritifs



Soit dimanche  matin 10 avril 2011

7h30 : Accueil
Café : Brioches

8h15 : Briefing

9h : Départ des essais

10h : Départ de la course

12h30 : Remises des coupes et Apéritifs


.




                                      Règlement à l’inscription

                  

·        Des commissaires de piste,
·        Un chronométrage électronique,
·        Une assistance technique.

Article 2 : PARTICIPATION
            Le nombre de karts sur la piste est limité à 30. L’organisation se réserve le droit de clore les inscriptions à tout moment, sans préavis.
            Le nombre de pilotes est au minimum de 2 par équipage. Le maximum est de 5 pilotes.

Article 3 : LE MATERIEL

                        GTS KARTING mettra à la disposition des participants des karts équipés de moteur 270cc.
                        Les karts pourront être stickés avec la publicité de l’équipe, les pneumatiques fournis seront des pneus slick quelques soient les conditions climatiques.

Article 4 : EQUIPEMENT
                        Les pilotes devront se présenter équipés d’un pull ou sweat-shirt, d’un pantalon et si possible des chaussures montantes type basket.
                        L’organisateur mettra à la disposition des pilotes des casques, des combinaisons et des gants (chaque pilote peut apporter son matériel).
                       
Article 5 : ENTRETIEN TECHNIQUE
                        Toutes les réparations ou interventions d’ordre technique seront exécutées par l’organisation.
                        En cas de panne impromptue, un kart de remplacement sera mis à la disposition de l’équipe.
                        Si l’intervention technique est due à une faute de pilotage, la réparation sera faite, aucun remplacement de matériel ne sera proposé.

Article 6 : ARRETS AUX STANDS
                        Les arrêts aux stands devront être au nombre de 11 minimum pour une                       2 heures30 chaque équipage en règle lui-même la fréquence. L’entrée dans les stands doit se faire à vitesse réduite, tout manquement à cette consigne sera sanctionné (voit Art 12).
           CETTE ANNEE LES ROTATIONS SERONT CONTROLEES PAR UN COMMISAIRE ET POURREZ LES CONSULTER A TOUS MOMENTS SUR INFORMATIQUE
Article 7 : PANNEAUTAGE
                        Un panneau sera fourni par l’organisation afin que les informations puissent être données au pilote en course.

Article 8 : CARBURANT
                        Le carburant sera exclusivement celui fourni par l’organisation. Les ravitaillements seront faits par l’équipe technique.
                       La fenêtre de ravitaillement s’effectuera 1h après le départ de la course et pendant 30mm .Tout manquement à cette règle de sécurité sera sanctionné.

Article 9 : ASSISTANCE SUR LE CIRCUIT
                        L’assistance sur le circuit sera assurée par l’organisation.

Article 10 : DISCIPLINE DE COURSE
                        Tout concurrent prenant le départ de l’endurance devra en avoir accepté le présent règlement, Il devra en outre respecter les consignes données au briefing.
                        Tout accrochage volontaire ou jugé comme tel par la direction de course, toute conduite anti-sportive sera sanctionné (Art 12).

Article 11 : SECURITE
                        Il est, durant toute la durée de l’épreuve, qui commence aux essais, INTERDIT DE FUMER dans les stands. Tout manquement à cette règle entraînera l’exclusion de la personne fautive.
                        La plus  grande vigilance sera demandée aux pilotes en attente dans les stands. L’accès à la piste sera interdit sauf autorisation de la direction de course.
                        .
                        Il est également interdit de consommer de l’alcool durant cette journée.

Article 12 : PENALITES
                         
LE REGLEMENT DES PENALITES SERA  PRONONCE AU BRIEFING
SUITE AUX PETITS SOUCIS DE L’AN PASSEE (Neutralisation de la course due à la mauvaise attitude de certains pilotes)
  
Article 13 : ESSAIS
                        Déroulement des essais non déterminé ; Ils se dérouleront sur 1h  Il est conseillé à tous les pilotes d’y participer, Les  chronos se feront sur le dernier  quart heures des essais ce qui déterminera l’ordre de départ de la course



  Inscription :


Etre âgé de 15 ans minimum dans l’année en cours

Nom de l’équipe :

Numéro de téléphone d’un pilote :

q       Samedi  9 avril 2011 après midi   
q        dimanche  10 avril 2011 matin  


                  


Nom
1er pilote

2ème pilote

3ème pilote

4ème pilote

5ème pilote


                                     


Règlement :

Joindre un règlement de 290 EUROS  à l’inscription

Nous n’acceptons pas le paiement par carte bancaire